BAT齐齐聚焦车联网，勇争风头
车联网被称为下1个蓝海，随着每一年2400万新车的增长红利，其前程1直被人们所看好。
这1趋势仿佛随着“BAT”的入场变得更加明晰了。但产品趋同、用户单1等问题却逐步显现。打破行业功能壁垒，开辟新的途径，也许将成为车联网下1个需要破除的“堡垒”。
BAT混战
随着“互联网+”的概念大放异彩，仿佛所有的“硬骨头”都不再难啃，只要采取互联网思惟与之连接，1切都会迎刃而解。
一样，很多人希望新兴的物联网也能够发挥一样的“功效”，车联网就承当着这样的重担，也吸引着巨头们的眼光。
今年1月，百度推出了CarLife让其成功迈出与车企合作的第1步，这款“百搭”系统把百度的语音辨认技术、实时路况的数据都包括在内，构成了1个独立的车联网系统，包括奥迪、奔驰、上海通用和北京现代等车企均与其签约，其中现代途胜已装载百度CarLife。
就在9月8日，百度世界大会上，百度还首次向外界完全表露了其车联网方面的战略布局。根据百度地图事业部副总经理顾维灏在主题演讲中的介绍，百度车联网生态包括CarLife手机车机投射、MyCar车辆私有云、CoDriver智能语音副驾驶、CarGuard汽车卫士在内的4大OEM解决方案。这1体系也被业内认为是车联网行业较为完全成熟的标杆。
仅仅1周以后，另外一大互联网巨头腾讯也发布了车联网开放平台的消息。
9月14日，腾讯发布了车联ROM、车联APP和MyCar(与百度产品同名)3款产品，其中车联ROM是基于安卓的1个ROM系统，集成了腾讯音乐和社交的利用，而车联APP则类似于苹果的CarPlay，是把手机连接到车机，把车机屏幕做1个投影，MyCar则实现了汽车与手机无缝对接。
“智能汽车是下1个移动互联网平台，腾讯车联开放平台将全面满足用户在驾乘中的信息、文娱和安全的需求。” 腾讯副总裁马喆人说。
而阿里的布局则显得略微落后，2015年4月份，阿里与其合作火伴上汽团体宣布共同打造汽车事业部，并推出智驾盒子产品，向下读取行车电脑信息，实时监控，向上扩大O2O，进入消费。
业内人士认为，随着愈来愈多的行业“大佬”进入，在未来几年内，智能汽车市场范围将到达1500亿元，如果斟酌到庞大的汽车售后服务，和正在兴起的车联网，相干市场范围则有望突破万亿。
功能壁垒
“BAT”1向被视作投资风向标，他们所注视的行业常常会吸引大批投资者的眼光。同时，他们的出现也1定程度上制约了行业的“发散思惟”。
目前，“BAT”等众多行业巨头纷纭将眼光锁定在以导航、社交等为服务入口的车联网体系，但车联网体系的建立是需要兼顾人、车、路3方面的互通互联，明显巨头们的尝试也略显片面。
-
山东省公务员报名昨开始定向招录今年无加分山东省公务员报名昨开始 定向招录今年无加分摘要：今天是我省公务员招考报名第一天，省、市人力资源和社会保...[详细]
-
如果俄罗斯加入WTO将为俄天然气工业股份中新7月6日电 第一财经报道，普京4日威逼说，如果美国不同意俄罗斯加入WTO，俄将停止实行所有已签署的全球贸易...[详细]
-
深航开通首个直飞海拉尔的航班每天一班助力深航开通首个直飞海拉尔的航班 每天一班助力草原游深圳航空暑期（7月5日至8月底）新开通深圳海拉尔航班，经停...[详细]
-
环球时报公知代表不了中国知识分子环球时报：“公知”代表不了中国知识分子知识分子的概念在中国变得宽泛而模糊了，但舆论对它的使用频率并未...[详细]
-
代表委员陆启洲煤电本是兄弟应携手共同应对代表委员陆启洲：煤电本是兄弟应携手共同应对危机全国人大代表、大同煤矿团体公司总经理吴永平和全国政协委...[详细]
-
元旦送老师什么礼物好2014年新年送老师元旦送老师什么礼物好 2014年新年送老师的礼物推荐2014年元旦行将到来，告别2013，迎来2014，我们如何感谢为我们的...[详细]
