英菲尼迪即将展示自动驾驶技术
英菲尼迪行将在今年的底特律车展上展出装有自动驾驶技术的QX50跨界概念车,和该公司宣称为世界首款准备量产的、可节能的可变紧缩比发动机。
该公司的声明称,这款概念车行将展现其开发的自动驾驶支持技术,其主旨在于确保驾驶员可以最大限度的控制车子。
该声明称:“英菲尼迪的自动驾驶技术会成为驾驶员的“副驾驶”。这项技术会为这款车带来更多实用的驾驶乐趣,例如在公路上以导航应对走走停停的路况,或使得车子与周围车辆保持适当距离。
英菲尼迪公司称,这款QX50概念车还代表了该公司下1代高级中型SUV的轮廓,同时这款概念车也是2016年北京车展上亮相的QX Sport Inspiration的延伸。
英菲尼迪认为QX50概念车代表了该公司在SUV和跨界车领域的具有“强烈高雅”特点的设计语言。
这款车还显示了该品牌采取的VC-Turbo可变紧缩比发动机的利用潜力,而该公司称这样的配置契合柴油发动机对能量和燃效的需求。这款功率为268马力的2.0升涡轮增压汽油发动机堪比先进的柴油驱动系统的扭矩和燃效。
由于采取了多链路系统,这款发动机的紧缩比可根据驾驶情况而调剂,使得性能和燃效到达最好状态。该公司称:“发动机可将其活塞无缝抬升或下降,并根据驾驶情况选择最为合适的紧缩比”,该发动机性能可媲美某些6缸汽油驱动系统,而燃效则要好很多。该公司工程师的目标是将燃效提高27%,超过功率类似的V⑹汽油发动机。
(原载:Automotive News 作者:Paul McVeigh)版权声明:本文由“中国汽车技术信息网”翻译,欢迎转载,请务必注明出处(中国汽车技术信息网),否则势必追究法律责任。
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