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丰田对于其普瑞斯PRIME的定义是物有所值

2017-01-22 23:04:15

要想充分了解丰田新普锐斯Prime插电式混合动力车的卖点，先准备1台计算器。

普锐斯家族的这款最新车型不会久长地支持你的纯电动汽车热忱，由于它的纯电动里程只有40千米。它在目前市场上最接近的竞争者是雪佛兰的Volt，这款车的纯电动里程可让我们的想象力翻1倍还多，它的表显里程是84.8千米。

但在其他项目上，这道数学题对造型有些奇异的普锐斯更有益。

Prime基本款的配置也有加热座椅、全套安全气囊和动力系统动态显示屏幕。它的驾驶模式选项有经济、普通、运动、纯电动、纯混动或在2者之间自动切换。

至于基本款的定价，含运费价格是27965美元，并且可以最多享受4500美元的联邦税收抵扣。对净价为23000多美元的1款车来讲，如此性价比是很高的了。

如果再多花1700美元，车主还可以选装11.6英寸显示屏，和可以设定最好充电时间段的手机App。

通用的Volt车速更快但是节能效力稍差，它的含运费价格是34095美元。由于其电池更大些，这款车可以享受最高达7500美元的联邦税收折扣。

这两款车都有资历享受某些州提供的额外税收折扣

计算上述数字就能够看到Prime更加物有所值。丰田称这笔钱极可能会吸引那些对电动化的回报还不10分肯定的购买者。

（原载：Automotive News作者：Laurence Iliff）