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石家庄环城水系五月份将通航

2020-09-16 13:28:00

石家庄环城水系五月份将通航

（记者徐艳洁报道）石家庄的环城水系工程是老百姓们非常关心的一项重大的民生工程，大家都盼望着这项工程能够早日竣工，让咱省会从此也有碧水绕城的景观。那么，这项工程现在进展的怎样了呢？下面，就让记者带大家1起到现场去看一看。

石家庄环城水系工程的施工现场，一派如火如荼的劳碌景象。为了保证工期，所有的施工人员都放弃了自己的休息时间，有些工人甚至连春节都是在工地上度过的。石家庄环城水系工程施工工人说，他们现在两班倒，加班加点，24小时不停的干。记者问：那您累不累啊？回答说，不累。

石家庄环城水系工程西起西北部水利防洪生态工程最南端，沿南石环北侧东延，穿京珠高速向东北方向延伸，与滹沱河相接，全长31公里，河道宽度30-80米，竣工后可构成水面242公顷，绿地400公顷。依照施工要求，在今年五月一日，全部石家庄环城水系将实现全面通航。

记者现在是在石家庄环城水系工程2标段的施工工地上，再过两个多月，也就是五月一号的时候，记者现在的这个位置将被三米深的水所淹没，而记者身后的这个大坑，将被建成一个换乘码头，全部环城水系也将实现全面通航。到时候，大家无妨带着自己的亲人朋友来到这里，亲自乘船体验一下环城水系的别样景观。

目前，整个环城水系的主体工程已基本完工，穿国道，建码头则成为了重头戏。按照石家庄环城水系工程的设计要求，裕翔街东西两侧将分别建成一个换乘码头，可是要实现两个码头中间的路面下方通水不同船，那就得依托“顶管”了。

石家庄环城水系施工人员说，顶管就是用一个混凝土管，从墙体的这面顶进去，一点一点的向前顶，这样来打通墙体，可以保证工人的安全。记者身后的这个大坑就是用来顶管的作业坑，由于这个大坑的面积非常有限，所以，大的机械没有办法进入到大坑里面进行作业，所以只能依托人工，一车一车的将沙土运出来，所以工程量是非常大的。

依照石家庄市政府的要求，环城水系工程4月1日河道部份将全面完工，开始蓄水，5月1日，全线将实现“水通、船通、路通、景通、林带通”。虽然离通航的日子还有2个多月，但一些年长的老人现在就已迫不及待的来工地上走一走，看一看了。

省会市民说，他们每天都来这里看看，干得挺快

，没想到他们这么大年纪了，还能遇上这么好的事情。石家庄马上就有水了，到时候，他们一定要来坐船看看。

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