您当前的位置：首页 > 汽车点评

福特展示碳纤维进气口

2017-03-20 10:26:29

近日，福特汽车公司(Motor Motor)的澳大利亚分公司发布了1款完全采取碳纤维材料的进气口系统。这款进气口将搭载最近发布的Falcon XR6 Sprint上市。据悉，福特已确认叫停了公司在澳洲的所有生产，因此这款特别版肌肉轿车和另外一款Falcon XR8 Sprint都将成为“最后的”澳产Falcon。

据悉，这款碳纤维进气口的研发是福特与澳洲公司Premcar共同进行的，其量产则将交给另外一家澳洲公司Quickstep Automotive完成。公司在这款进气口研发中学到的东西很有可能造益其他福特产品。说到澳洲和碳纤维，你可能已想起另外一家澳洲公司Carbon Revolution。这家碳纤维供应商可为福特野马(Mustang Shelby GT350R）和行将上市的GT超级跑车(GT supercar)提供碳纤维车轮。

这款碳纤维进气口适用于涡轮增压发动机，可以提升紧缩机轮的转速。1般来讲，发动机进气口均采取模制塑料，但这类设计1般相当厚，且难以保证尺寸的1致性。首先，使用碳纤维板（具体是4块）可以增加进气口的截面面积。其次，与塑料相比，碳纤维的硬度也更高，因此其实不会在高温或高负载下轻易变形。最后，使用碳纤维材料还能下降车辆的重量，具体来讲，同款碳纤维进气口和塑料进气口的重量分别为235g和438g。

Falcon XR6采取了1款涡轮增压4.0L发动机，这款发动机1般可输出435hp的马力。但由于采取了超增压功能，车辆的输出可以在10秒内提升至496hp。这款Falcon XR6将于2016年第2季度在澳大利亚和新西兰上市，但其实不会进入美国市场。尽快如此，我们还是有希望在其他车型上见识到这款碳纤维进气口。

（原载：MotorAuthority 作者：Viknesh Vijayenthiran）