大众发布新1.5T四缸引擎 有效降低排放
据美国汽车杂志Motor Trend报导,大众以第37届维也纳引擎研讨会(Vienna Motor Symposium)为契机,推出了代号为EA211的新型1.5升涡轮增压汽油4缸引擎。新引擎将于今年开始用于大众车型。
据报导,EA211引擎的燃油经济性更好,其小型涡轮增压器在1300转速时可输出极大扭矩。新机型结合实用废气涡轮增压器与电力驱动的可变截面涡轮增压器(VTG),为缸内直喷,紧缩比为12.5:1,使用了集成式排气岐管和蔼缸间歇系统。大众将推出两个版本的EA211引擎,分别为129马力版和134马力版。
由于进气阀靠近米勒循环,EA211新机型的热力效力也得到极大提升。废气涡轮增压器使引擎在低转速时可以提供高涡轮功率和充油压力,而这也使得引擎反应更快。大众表示,与将完全被取代的1.4升4缸涡轮增压引擎相比,EA211到达最大扭矩所用时间会缩减35%。
另外,大众第4代缸内直喷系统也将首次利用于EA211,该系统的喷注压力高达350巴。新引擎改进了混合气构成进程,可大大下降废气排放量。喷油器喷嘴直径也缩小至6毫米,使汽油在燃料室中更充分燃烧,提高了硬度,并下降了喷油器压板的温度。(作者:陈丽纯)
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