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本田新专利曝光可变活塞冲程节省成本

2017-03-02 00:26:18

据欧洲媒体motor1报导，本田日前注册1项新发动机专利，具有可变活塞冲程，该技术未来或进1步发展。

本田新专利曝光可变活塞冲程节省成本

日本专利局数据库图表显示，本田新1代发动机极可能装有不同高度的活塞，本田工程师结合了汽缸失活与可变活塞冲程技术，开发出具有不同活塞冲程的发动机。

理论上来讲，新的发动机技术能够通过曲轴半径的变化让每个汽缸活塞具有不同的冲程，这样就使得每个汽缸能够在不同的“排量”下运行，以此可提供多达15种不同的组合。而对照本来的发动机工作原理，1台2.0L4缸发动机每一个气缸大小均为500cc，根据个数只具有500cc、1000cc、1500cc和2000cc这4种排量。

开发具有不同活塞冲程的引擎能帮助本田节省研发本钱，未来或应用于多款车型。重新专利的描写来看，可变活塞冲程技术或将能在直列两缸、3缸、4缸和V6发动机上利用，为本田未来发展增加动力。（作者：黄梦娇）