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保时捷911转向涡轮，爱好者忧心

2017-03-01 23:26:16

北美老板：车辆改版后的性能得到了大家的肯定。

保时捷911转向涡轮，爱好者忧心

目前，2017款保时捷911系列的主要车型，包括Carrera（如图所示）已抵达美国经销商。

加里福尼亚州卡利斯托加 -- 保时捷(Porsche)的死忠粉丝可能会对2017款保时捷911的涡轮增压器感到忧心忡忡，但保时捷的美国老板却认为这其实不会影响这款标志性跑车的销量。

保时捷汽车北美公司(Porsche Cars North America)CEO Klaus Zellmer表示，事实上，2016年，再设计版911的销量可以超过去年9898辆的年交付量。

在加里福尼亚州卡利斯托加市举行的媒体见面上，Zellmer表示，“这两年的销量将很接近，但我认为我们2016年的销量应当可以超过去年，虽然今年的GT车型还没上市。”

据悉，保时捷911系列的主要车型已在今年3、4月份抵达美国经销商，但Zellmer指出，GT3和GT3 RS等改型车其实不会在今年上市。他表示，如果有改型车，我们今年的年销量还会更高。2011年，保时捷在美国市场售出12493辆911跑车，创造了记录。

目前，保时捷在电视、报刊杂志、数字平台、社交媒体和各家影院投放了大量广告，突出强调2017款保时捷的性能提升。

保时捷主管希望借助提供试驾打消部份潜伏消费者的疑虑，由于新款911不再使用自然吸气发动机，转向采取了标准双涡轮增加发动机。

“每次我们对车辆做出甚么大的改变，人们就会非常、非常紧张。”Zellmer表示，“他们惧怕保时捷和过去不1样了，你可以看到论坛和俱乐部的人都在担心：更换发动机会带走保时捷的标志性声音吗？”

他说，但那些有机会试驾新车的人都对新911的性能给出了积极反馈，“总而言之，大家都很好地接受了。”

（原载：Automotive News 作者：Amy Wilson）