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镁材料或是升级高级电池的关键

2017-02-20 15:34:44

镁电池示意图

最近，北美丰田研究所（简称TRINA）研发人员的新发现也许可以用于研制体积更小、本钱更低的镁电池，替换如今大多数电动车中采取的锂离子电池，从而延长车辆的续航里程。

据了解，镁材料在汽车行业中其实不新奇。这类材料已作为1种轻质材料，广泛利用于车架和车轮的制造，但还没有在电池中有所利用。

事实上，与锂离子电池相比，镁离子电池有很多优势，但研发人员1直很难找到合适镁材料的电解液，也就是允许离子在电池正负极间活动的液体。

研究仍在雏形

据了解，TRINA的研发人员Rana Mohtadi正在进行另外一项研究，期间无意发现了储氢材料及其在燃料电池领域的利用。

“我们成功利用了1种本来仅用于储氢领域的材料，然后提高了这类材料的实用性，使其成了1种非常具有竞争力的电池化学材料。”Mohtadi表示，“这非常激动人心。”

遗憾的是，目前镁离子电池的相干研发仍处于初期阶段。丰田表示，镁离子电池可能需要数10年才能真正进入量产。为了加速研发进度，丰田还约请了其他研发人员1起参与相干研究。

另外，丰田研究所还发表了研究论文《充电镁离子电池：1种有效的无卤素电解液(An Efficient Halogen-Free Electrolyte for Use in Rechargeable Magnesium Batteries)》，详细介绍了这项发现。

（原载：Motorauthority 作者：Viknesh Vijayenthiran）