美国能源部将贷款担保优惠延伸至充电基础设施领域
美国白宫称已将1项联邦贷款担保项目的范围延伸至电动汽车充电站的建设,这是美国联邦政府增进电动汽车销售的举措之1。
美国能源部发出的1份通知明确了充电基础设施的范围,包括硬件和软件都可以算作入围技术。这个计划可提供最多45亿美元的贷款担保,用于可再生能源和与能源效力有关的项目。
美国能源部称电动汽车充电站可看做是节能的电力转换或散布技术,可申请具体的贷款担保项目。
奥巴马政府也已与将近50家车商、利用商、州政府和电动汽车充电设施制造商结成火伴,推动电动汽车的生产和充电站的建设。
参与的火伴有特斯拉公司、通用汽车、福特汽车、日产汽车、宝马公司、戴姆勒公司、杜克能源和爱迪生联合电气公司。
白宫发表的报喜数据称,由于电池本钱已降落了70以上,美国充电站的数量也已2008年的500座上升到了今天的16000座。
白宫高级顾问布莱恩-迪斯评价说:“这个领域是大有可为的。”
白宫还敦促各个州和地方政府与联邦政府携手购入打折的电动汽车。在本财年,美国政府计划购入500多台插电式混合动力或电动车。
但是美国的电动汽车销售却其实不尽如人意。
能源部长欧内斯特-莫尼兹曾在1月份表示,电动汽车的销售远远落后于奥巴马总统制定的到2015年到达100万辆的目标。莫尼兹称如果电池技术能够延续改良的话,美国有可能在3到4年内到达这个目标,而低油价已对销售产生了负面影响。
奥巴马在2008年8月制定计划:到2015年要有100万辆电动汽车上路。
但到目前为止,全美国电动汽车的销售量只有大约475000辆,而美国有大约2.5亿辆轿车和卡车。
美国白宫已多次发力推动电动汽车的销售,手段包括提高电动汽车的税收积分并将其折算为对应的销售返点,但国会均未批准。
(原载:Reuters作者:David Shepardson)
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