美国汽车安全看门狗支持自动驾驶和车联网
马克-罗斯坎德:“美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)无意为安全创新设置障碍;我们想要支持这类创新。”
联邦汽车安全机构负责人称,为了不车祸,美国政府意在鼓励而不是束缚自动驾驶汽车和车联网。
但NHTSA局长马克-罗斯坎德正告说,为了赢得消费者的信任,网络安全和隐私是头等要务。
罗斯坎德在出席于密歇根州伊斯兰提举行的自动汽车研讨会时称:“美国国家公路交通安全管理局无意为安全创新设置障碍;我们想要支持这类创新。”
这次会议召开的前1天,密执安州政府、密执安州立大学与15家汽车和通讯公司组成的团体共同建设的占地32英亩的汽车测试中心在安娜堡开业。该中心系设计用来摹拟真实的交通场景,以便加强传感器和摄像机的研发,而这两样东西可以为未来更加安全和高效的汽车导航。
罗斯坎德的评论意在消除业内的忧愁,以为该局正在进行的调查会阻碍这项技术的进展。
但是他提示正在投身于这项飞速发展的技术的业内人士,新技术不应当是传统上的为避免车祸的所谓安全,而应当避免网络安全攻击,而这些攻击会伤害消费者对技术的接受程度。
罗斯坎德称:“我们需要帮助那些连激光雷达和咖啡侍者都分不清的人。不论是出于盈利目的还是谨慎为上,我们知道这些系统会成为不怀好意的人的靶子。我们必须让车主确信他们的数据是安全的,他们的车子是安全的。”
罗斯坎德的观点还有:
政府乐于分享那些对车连网来讲必要的无线领域,但是其他使用者必须对联网车辆的影响心知肚明。车商、供应商、软件开发者和通讯运营商必须携手找到解决网络安全和隐私问题的方法。(原载:Detroit Free Press作者:Greg Gardner)
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