您当前的位置：首页 > 汽车点评

打造智能交通通用展示最新V2X车联技术

2017-10-15 14:24:54

今年8月，通用公司曾组织中国媒体赴自己的大本营——底特律参观他们关于未来的高科技。其中，通用关于车车通讯的技术勾起了我不小的好奇心。而今天，通用在中国汽车工程学会年会的论坛上，则首次向中国公然宣扬了自己的这项关于未来交通的新技术。不但如此，来自通用全球研发部的车联网专家克里斯南（Krishnan）还向我们计划了1张V2X智能交通的蓝图。

甚么叫V2X？

V2X代表了Vehicle to X，即车辆同其他事物之间的相互通讯，相当于为车辆安装了眼睛和耳朵。X代表了其他车辆（Vehicle）、交通基础设施（Infrastructure）、行人（Pedestrian）等1切交通的参与者。

打造智能交通通用展示最新V2X车联技术

V2X能够干甚么？

让车辆有了眼睛和耳朵，便让车辆本身对周围环境有了感知功能，从而能够提升全部交通环境的效力和安全性。由于车辆具有了辨认周围路况的能力，就可以够提早从周围的车辆感知前方的路况和周围车辆的位置，这样1来，便能够最大程度地避免交通事故的产生。

打造智能交通通用展示最新V2X车联技术

另外，通过感知前方的交通情况，车辆还能够主动计划出1条躲避拥堵的线路，从而提高了通行效力，并且减小了拥堵的产生。减少拥堵，便无形中下降了车辆的燃油消耗，从而为节能环保做出了贡献。

终究，依照通用的计划，通过V2X的通讯结合自动驾驶技术，便能够实现完全的自动驾驶，并且能够避免事故，躲避拥堵，这便是智能交通的魅力。

通用在做甚么？

目前，通用已联合包括福特、现代、日产、本田、大众等多家汽车厂商共同研发V2X的通讯标准，已是1项成熟度非常高的技术。在2017年上市的凯迪拉克新车型中，将首次搭载V2X的功能，并且美国政府也将于2018年推出相干强迫性规定，届时在美国市场上销售的新车都将具有V2X通讯功能，同时美国的交通基础设施也将随之具有同车辆通讯的功能。1张清晰的智能交通蓝图已摆在我们眼前。

我们应当做甚么？

关于V2X技术，目前来看已是不可阻挡的趋势，随着美国在2018年将其作为强迫性规定的推出，在不久的将来就会在世界范围内普及开来。通用的技术人员绝不客气地指出，目前中国在此技术上落后了8⑴0年。为此，通用给我们提出了1个非常有诱惑力的方案：采取由通用牵头制定的标准及技术。由于这项技术由通用经过16年的研发，已被验证是1套非常成熟可靠的解决方案。基于此项技术，由各大厂商、零部件供应商、政府和大学1起研究制定标准并将其进行推行利用。

打造智能交通通用展示最新V2X车联技术

自此，我们便能够看出通用下这盘大棋的意图：通过推行自己牵头制定的标准，从而能够在这片新的蓝海中获得高额的授权费用和发言权。使人欣慰的是，在此次论坛上，来自中国的通讯巨头华为也向我们展现了自己的车辆通讯技术：基于LTE网络的V2X通讯技术，相比通用采取的DSRC标准，LTE一样能够实现V2X所要求的功能，并且本钱更低。虽然对技术人员所说的频率、负载、延迟等专业辞汇1窍不通，但是我看到了中国很快就会在智能交通领域有新的突破。向通用的高瞻远瞩致敬，为华为的勇于突破鼓掌。