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日产智能后视镜技术：实时拍摄车后的画面

2017-09-27 14:24:22

在汽车领域，1些领先当前水平的技术通常都会被利用到赛车上，然后才会渐渐普及到普通的汽车产品上，高端碳陶瓷刹车系统就是1个非常好的例子。但是，消费级民用汽车技术有时候也会给赛车带来意想不到的好处，比如我们今天要介绍的日产 Full Display Mirror 系统。根据外媒 Cnet 的介绍，Full Display Mirror 1开始是日产(Nissan)为旗下的客车所专门研发的智能后视镜(Smart Rearview Mirror)概念技术。

日产智能后视镜技术：实时拍摄车后的画面

这项技术允许驾车者在标准的后视镜和1个具有相机功能的液晶显示器之间进行自由切换。

事实上，这样的技术是非常实用的，由于车子配备了智能后视镜以后，驾车者就不会被障碍物挡住视野，致使没法查看车后的情况。值得1提的是，这项先进的后视镜技术已被证明了它在赛车竞技场上的作用。

我们都知道，由于车身设计的关系，赛车内部其实不支持标准后视镜的安装，而在高速行驶的状态下，赛车手仅仅依托侧面的后视镜又不能取得足够的车后方的视野。

鉴于这样的情况，日产公司联合 Gentex 为旗下的赛车部份开发了1款类似的后视镜系统，这就是 Full Display Mirror。日产最新的勒芒赛车 GT-R LM Nismo 中就搭载了这1系统，事实证明，它真的能够在赛车竞技场中发挥巨大作用。

据了解，日产公司在 Full Display Mirror 系统中使用了跟前文提到的智能后视镜相同的概念，即在传统的后视镜中加入了隐藏的液晶显示器功能。汽车尾部的摄像头会将拍摄到的画面实时传送到液晶显示屏中，从而帮助驾车者时刻了解车后的信息。

另外，为了保证液晶显示器中的图象是清晰的，日产所采取的是支持高动态范围能力(HDR)的摄像头，能够对图象进行多重暴光，提高成像质量，不但能在夜间驾驶的时候增加额外的光线，还能避免刺眼的阳光致使画面过度暴光。

对勒芒这类 24 小时耐力赛来讲，时刻了解车后的信息是非常非常重要的。在比赛的进程中，赛道上会行驶着各种各样性能水平不同的赛车，赛车手需要清楚了解对手们的1举1动。

举个例子，有了 Full Display Mirror 系统以后，赛车手就可以够知道身后的车辆是不是有超车的打算，从而预先做出公道的选择，让道或堵住对手。如果信息不够全面，1个不经意的变换车道就有可能跟起步超车的对手撞到1起，这样的毛病举动是非常危险的。