丰田燃料电池概念车展示氢燃料潜力
丰田(Toyota)表示,氢是1种高效的清洁能源,家用、车用均适合。“能以多种不同能源为原料的清洁制氢法可在全球范各个地点提供充足确当地供电。”这家制造商在今年10月份表示,“而燃料电池汽车也将在各自的社区内承当新的角色---电力源。”
丰田在东京车展上发布了旗下氢燃料概念车FCV Plus,这款车同时还能充当家庭发机电。在丰田的计划中,当车辆处于停止状态时,FCV Plus就可以够连接外部氢燃料源,为住宅或办公场所提供电力。
固然了,电池电动汽车也能作为1项清洁解决方案与电网互动。但目前丰田正在推行旗下Mirai,那末对燃料电池的大力宣扬也不足为奇。看起来,丰田像是绕过了插电式电动汽车,但事实公司在相干研发上1点也没松懈。明眼人都清楚,丰田现在是让公司的日本同胞日产(Nissan)先打头阵,1旦构成插电式电动汽车的市场,丰田就会强势加入。
同时,丰田的“燃料电池汽车计划”也属于丰田“可延续发展100年”战略当中。
“紧缩氢燃料的能量密度高于电力、生产原料广泛、便于存储,是1种很有潜力的未来能源。”丰田补充道,“公司希望看到1个广泛利用氢能源的可延续发展社会,1个由丰田氢燃料电池概念车体现的社会。”
丰田的FCV Plus看起来像1个豌豆荚,车身非常紧凑,唯一150英寸长、69英寸宽。公司摒弃了采取单个大型机电的设计,转而为4个车轮分别安装独立小机电,这能为车辆留下充足内部空间,可供4人乘坐。另外,车辆蓝色的超大车窗设计也增加了车辆的空间感。
(原载:HybridCars 作者:Sarah Shelton)
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