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本田3D打印造车身外装开发周期仅两月

2017-01-23 04:04:19

本田使用3D打印机制造了小型纯电动汽车（EV）“MC-β”的车身外装，并在“CEATEC JAPAN 2016”（幕张MESSE会展中心，2016年10月4～7日）上公然展现。使用3D打印机以后，从外观设计到制造只需两个月便可完成。外观设计由Kabuku公司负责。

此次公然的车辆去掉了双座MC-β的1个坐位改成行李舱，成了1款单座车。Kabuku依照因“鸽子饼干”等糕点而闻名的丰岛屋的要求进行了设计。大半外装部件用3D打印机制作而成。

本田从2013年开始使用MC-β展开实证实验。此次之所以使用3D打印机进行设计，是由于该公司通过实证实验发现，人们对小型EV的要求较多，1种规格根本没法满足这些要求。但汽车1般没法支持多品种小批量生产。本田的相干负责人表示，“实验中，很多客户提出了希望使用MC-β的要求。但他们的很多要求都没法满足，这也做不到，那也实现不了”。

解决这1问题的对策就是使用3D打印机。无需采取以大量生产为条件的模具设计等便可制造车身外装。虽然不合适大量生产，但可以快速制造，因此可以轻松应对小型EV所需要的小批量生产。

本田在MC-β中融入了“Variable Design Platform”设计思想，将其打造成可轻松使用3D打印机的车辆。该车没有采取在汽车开发设计中占主流的将车身与骨架设计为1体的“单体车身”，而是将车身与骨架分开设计。仅靠骨架部份实现足够的碰撞安全性能。车身外装与碰撞安全性能无关，因此可使用3D打印机自由地设计车身外装。（作者：清水直茂）

本田3D打印造车身外装开发周期仅两月