农用车脱挡原因及防治
农用车脱挡原因及防治
农用车脱挡原因及防治
脱挡有多种因素造成,如不及时修复,将会造成严重后果。
一、轴承磨损。轴承严重磨损后,造成相关轴端偏斜,引起齿轮啮合松离合不到位。同时,齿牙形成斜度引起脱挡。应检查轴承磨损程度和齿轮磨损情况,必要时更换之。再将齿轮油放出加温处理,加温时,使齿轮油中的铁屑和杂质沉淀,必要时更换齿轮油。
二、齿轮牙出现一边倒。由于齿轮箱中齿轮油太少不能有效地使齿轮得到润滑和散热,造成齿牙硬度降低,使齿轮磨损加快,出现齿轮“扫边、扫尖”现象。久之,齿轮间不能很好地啮合甚至不能啮合,啮合后也会脱齿。检查齿轮油位,加注齿轮油,但不能加注太多,加注太多会引起不良症状,如散热不良,响声太大,漏油,转动阻力大。
三、变速杆调整不当。齿轮的啮合位置是既定的,由于变速拉杆调整不当,齿轮啮合会移位。如果长时间工作,齿牙侧端会产生锥度而引起脱挡。打开变速箱盖将拨叉移到啮合最佳状态时再调整变速拉杆,最后锁紧。检查齿轮是否锥度超限,必要时更换之。
四、拨叉中的限位钢珠压力太小。通常拨叉限位钢珠上有一个压力簧,用来调整钢珠的压力,如果压力大了就会造成挂挡和摘挡困难。变速轴上有限位槽,如果限位槽和钢珠磨损也会引起脱挡和乱挡。视磨损程度修复或更换。
脱挡的原因很多,如有脱挡现象,应查明原因,及时修复。
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