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大众等汽车存被盗软件漏洞隐瞒消费者两年之久

2017-03-02 02:24:56

　　北京时间8月17日早间消息，CNN网站周末报导称，信息安全研究人员两年多之前发现，在126款汽车中使用的1项技术致使这些汽车很容易遭到黑客攻击。不过，大众通过法律途径使得这1发现在两年时间里1直没有公之于众。

　　欧洲3名计算机科学家于2012年发现了这些漏洞，并告知了汽车厂商。不过，由于大众采取的法律措施，这1发现此前1直处于保密状态。而直到目前，通过1项法律和解协议，这些文件才被公布。

　　这1漏洞与当前汽车采取的智能钥匙有关。以往，窃贼需要手动点火才能发动汽车。而目前，汽车钥匙和点火开关中使用了计算机芯片。只有这两个芯片相互接近并发出正确的代码后，汽车才能发动。

　　这1技术使得窃贼没法盗走汽车。即便他们能复制实体钥匙，但如果没有芯片，汽车也没法发动。

　　但是信息安全研究人员发现，这些芯片中存在漏洞。芯片使用了过时的加密技术。如果有人监听芯片的通讯进程，只需两次，那末就能够通过计算机去辨认其中的模式，随后复制钥匙和芯片。

　　英国伯明翰大学研究人员弗拉维奥·加西亚(Flavio Garcia)表示：“这就像是你用单词‘password’作为密码1样。”因此，代驾司机将有可能盗取汽车，而用户在租赁汽车并归还后也有可能进行偷盗。

　　研究人员指出，更强大的加密技术将使得盗取代码更困难。不过令他们感到震惊的是，即便最奢华的汽车也仍在使用过时的加密技术。荷兰内梅亨大学的洛尔·威尔杜特(Roel Verdult)表示：“你本来可能认为，更昂贵的汽车使用了更好的选择。”

　　受影响的汽车来自奥迪、菲亚特、本田、起亚、大众和沃尔沃等品牌。这些车型使用了由瑞士EM Microelectronic制造的芯片。

受漏洞影响的汽车型号
　　研究论文于上周发表。研究人员上周3在华盛顿特区的Usenix大会上公布了他们的发现。

　　这1发现被推延两年多发布主要是由于大众的阻力。研究人员表示，他们于2012年底对EM Microelectronic表示，将给该公司9个月时间去修复问题，随后将把这1漏洞公之于众。不过2013年，大众对这几所大学和研究者本人提起诉讼，禁止他们公然发布这1发现。英国1家法院最初出于汽车用户的安全问题对大众表示支持，而双方近期达成了和解。

　　大众在1份公告中承认，该公司的汽车中存在技术漏洞。不过大众指出，这样的攻击非常复杂，非专业技术人士不太可能使用这类攻击方式。另外，大众最新的高尔夫7和帕萨特B8其实不存在这些漏洞。该公司并未对禁止研究者公然研究结果的做法置评。

　　威尔杜特表示：“我们认为，这些汽车的车主应当知道，他们的汽车并没有像他们想象中1样得到保护。我们很惊讶，法官不允许我们公布这些事实。”奥迪、菲亚特、本田、起亚和沃尔沃也没有对这1消息置评。