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亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车

2017-02-27 22:22:30
自2015年1月27日发布以后,百度车联网解决方案Car Life经过近7个月的深度研发与细化,日前正式以成品情势亮相。与之共同亮相的,还有国内第1款正式搭载该系统的量产车型北京现代全新途胜。
  简单来讲,借助Car Life从1定程度上的确可以实现百度所宣扬的——下降用户驾驶进程中拿起手机的频次,专注驾驶。实际体验中,我们也发现了很多百度还没有提到的细节,接下来就让我们1起来看看,Car Life到底能为我们带来甚么。
  兼容性是Car Life的最大亮点。在车机端,Car Life可与Linux、QNX、Android和WinCE适配,在手机端,Car Life可以非常好的支持Android和iOS智能操作系统,能够覆盖到95%以上的智能手机用户。目前Car Life最重要的3大功能是地图导航、电话、音乐。
  借助北京现代全新途胜在近日举行的媒体活动,笔者抢险体验了Car Life系统在实车上的利用表现。
亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  初始页面与其他车辆的多媒体操作界面并没有太大差异,菜单选项中加入了Car Life的专属按钮。
亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  现场实操时,笔者使用自己的安卓手机,非常快捷的连接到了Car Life的界面,连接好后,便开始了整体的测试体验。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车
亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  成功连接后,手机屏幕与车载屏幕同步,进入双屏互动模式,可以在手机屏幕或车辆屏幕上进行操作。而在此测试中笔者发现1个问题,这个问题会在最后的时候向大家进行介绍。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  在对Car Life的导航、电话、音乐3大功能进行正式测试前,我们先对整体的操作界面进行了测试。除消费者非常在乎的系统流畅程度与相应速度使人满意外,手指跟踪功能是我们本次测试发现的1个欣喜。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  全部系统的手指跟踪相应速度非常高,光标能够非常迅速的“跟住”手指的位置,加上系统整体的流畅度很高,让我们的体验非常的满意。  尔后测试正式开始,首先就是导航功能。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车
  百度Car Life的地图模块使用的是百度自己的百度地图。百度地图在很多出行导航使用者的心中还是有很好的口碑,而我们在使用的进程中,也确切是感遭到了百度Car Life在导航功能上的优势所在。很多实用的小功能让驾乘进程中需要导航的消费者能够快速准确的到达目的。
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  在使用进程中,系统流畅度仍然非常的高,而且使用起来与手机版的百度地图类似度很高,能够非常快速的上手。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  定位功能也使人非常满意。我们当时位于北京8达岭附近的1个场地,此处在很多导航中此种偏僻地段都会没法获得路径,我们进行了1个2.5千米的导航实验,输入后非常顺利的帮我们计划好了线路。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  我们顺利的去依照路径行驶了1圈,定位准确,方向指向也很及时。  而真正让我欣喜的就是通过Car Life系统与手机连接后,系统会将手机中百度地图的数据与系统进行同步,省去了用户每次上车都要输入目的地的麻烦。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  另外,离线地图的使用也让导航的实用性更加的高。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车

亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  在输入目的地的方面,系统整体的流畅程度很高,由因而双屏互动,车辆屏幕与手机屏幕都可进行输入操作。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  在导航画面时,也能够迅速,清晰,及时的标前途径。  终究经过测试,导航功能表现使人满意。  利用百度地图作为导航的基础服务,还是很靠谱的,而利用Car Life将导航信息显示在车载屏幕上,确切是比之前方便很多,否则还需要1个手机支架,而这些支架在1些特殊情况下还有可能造成行车危险。  第2个测试的则是通话系统。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  在号码录入环节,按键大小设计公道,拨通键的位置与大小也都很适合。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  测试中电话功能需要进行授权,并且使用起来和其他车辆的蓝牙电话没有甚么区分,都可以通过量功能方向盘进行控制。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  电话功能的测试结果属于中规中矩,毕竟这是1项实用的功能,太多花梢的内容也不合适。而在后面的测试中,也有1项与通话有关,这个在后面内容会提及。  第3项测试的是音乐功能。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  在很多的车载多媒体系统中,是不能辨认手机中第3方的播放软件的,只能辨认手机内自带的音乐播放器。而在我们的测试中,Car Life不但支持自带播放器,还可使用百度音乐、网易云音乐,通过测试,这3款播放器均能正常的使用。这也就给我们1个信号,百度Car Life将会成为1个开放性的平台。如果真的做成开放式的平台,那末百度Car Life将真的成为车联网领域的引领者。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车

亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  在3大功能测试完成后,我们还对Car Life的1个亮点设计进行了测试,那就是语音互动。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  在测试中,我们使用普通话进行测试。亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  Car Life均准确的辨认我们的意图,并成功连接到我们需要的内容模块。
亲身体验全新途胜 中国第一款搭载百度Car Life的车  而在这里就要说1下刚刚测试通话功能的那个欣喜,就是语音拨号。语音拨号在很多的车载电话系统中其实不少见,但是在车联网的第1个成品产品中得到实现,也算是个欣喜。
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  在其他的设置方面,Car Life也非常的人性化,包括语音唤醒、地图设置、导航设置和个性皮肤等很多的设置都很友好、便捷。
  在最后,笔者要说1下所发现的问题,那就是Car Life在连接的进程中,手机不能够进行后台操作或进入其他的利用程序,为实际使用带来1些不便。不过作为刚刚上市的产品,又是1个全新的领域,存在1些不足也是可以理解的,相信在今后的升级版本中,这类的问题将会在非常快的时间内解决。
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  就像开头所说,实际驾驶中Car Life能够在很大程度上下降用户拿起手机的频次,专注于驾驶,同时由于连接和操控方式与用户熟习的其他智能装备1致,与车辆构成了1个整体的智能化终端,使新用户也10分容易上手。不错的用户体验、优秀的兼容性,再加上较低的入门门坎,Car Life加快了车联网的普及速度。
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  随着更多产品相继出现,未来人们在买车时也许也将会今天买手机1样,除关注这款车是不是好看、好开,支持甚么样的智能系统也将成为决策因素之1。毫无疑问,作为首款支持Car Life和Car Play双系统的量产车,全新途胜将在数码科技领域引发不小的关注。
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