您当前的位置：首页 > 科技网络

美国交通部制定无人机监管方案：用户需注册

2017-02-17 20:14:46

北京时间10月20日早间消息，美国联邦政府官员表示，美国的新政策将对无人机的操作者产生重要影响。在未来使用无人机时，用户需要进行注册。

　　美国交通部本周1迈出了第1步。该部门宣布成立工作组，制定这样的注册流程。美国交通部官员在周1的新闻发布会上表示，这1注册最快将从今年假日季启动。

　　美国交通部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)在1份声明中表示，这样做的目的是在无人机操作者之间构成1种负责任的文化。联邦航空管理局局长迈克尔·胡尔塔(Michael Huerta)则表示：“当他们不安全飞行时，他们将会知道，这将带来不良后果。”

　　不过，美国政府仍有1些关键问题需要肯定，包括这1政策的可操作性，和无人机操作者应当提供哪些个人信息等。

　　过去多年中，重量低于55磅(约合25公斤)的小型无人机由于安全性问题遭到了监管部门的密切关注。今年到目前为止，美国飞行员平均每个月报告的无人机不安全飞行约为100次。如果无人机过于靠近普通飞机，那末有可能被吸入飞机引擎，或是撞上飞行员座舱的窗户。

　　关于无人机的注册，美国监管部门的思路是，当用户购买无人机时，他们需要注册。随后，监管部门将可以跟踪到无人机的所有者。福克斯表示，对无人机的注册是 “很好的第1点”，能帮助监管部门知道无人机的操作者是谁，位置在哪。不过他也表示，这样做依然不够，由于“坏家伙”不会认证及注册自己的无人机。

　　飞行员表示，他们支持成立这样的工作组，并且希望参与这项工作。美国航空飞行员协会周1表示：“我们期待与这1工作组的讨论。”

　　马萨诸塞州参议员爱德华·马基(Edward Markey)表示：“我们要求汽车注册，以确保安全并追溯责任。对无人机，我们也应当采取一样的做法。”实际上，所有普通飞机、直升机和其他大型飞行器目前都需要注册，而未来这1要求注册的范围将扩大至无人机。

　　美国政府部门还试图要求当前的无人机所有者进行补注册。目前，美国全国范围内有数10万无人机用户，而政府部门正在斟酌，如何推动强迫注册的流程。福克斯表示，这其实不容易，但仍有很多用户愿意这样做。

　　根据国际直升机协会周1发布的公告，1些业内研究估计，今年假日季美国将售出超过100万个无人机。不过美国交通部表示，由于“安全风险较低”，许多这些无人机没必要进行注册。这些无人机包括儿童玩具和其他小型无人机等。

　　美国交通部表示，此次的工作组将包括“25至30名不同代表，分别来自无人机厂商、有人驾驶航空产业、联邦政府，和其他利益相干方”。另外，这1任务组将为无人机操作者“探索优化的系统”。