昆明市农业机械化水平达482020年
昆明市交通局拟增加出租车数量
出租车规划拥有量,大城市每千人不宜少于2辆,但目前昆明每千人实际拥有出租车仅1.699辆。杨观 摄
当下,油价涨,出租车燃油附加费高,看似打车的人数会减少,不过也有市民表示上下班高峰打车难。那么到底有没有必要适当增加出租车的数量呢?
最近,出租增车成了市民热议的话题。昨日,昆明市交通局就此事接受了媒体的采访,同时介绍了目前出租车运营的现状。而就是否增加昆明的出租车数量,昆明市交通局将在下周五召开听证会,欢迎市民参加讨论。
数量 目前出租车6951辆
昆明市主城区自2000年5月至2010年7月,出租汽车运力一直保持在6901辆,当时的城区面积约150平方公里,常住人口不到250万人。去年7月9日,以公开拍卖的方式新增加50辆新能源出租汽车,数量达到6951辆。
随着新昆明建设的不断推进,昆明市建成区面积和人口数量不断增加,目前建成区面积达到了287平方公里,常住人口达到了328万人。随着人口的增加,市民出行对出租汽车的需求越来越大。
另外,云南作为着名的旅游省会城市,也是面向南亚、东南亚的桥头堡,流动人员相对较多,对出租汽车的需求也越来越大。
增车 业内反对市民支持
今年3月份,昆明市交通局采取问卷调查的方式,向行业内、外发放问卷调查表3000份,收回2200份,行业内同意新增运力的163人,占总数的27%;不同意新增运力的837人,占总数的83%。市民同意新增运力的782人,占总数的64%;不同意新增的438人,占总数的36%。同时,昆明出租汽车协会3月22日召开理事单位大会,讨论有关出租汽车运力的问题,全行业33家企业全部同意新增运力。
昆明市交通局表示,从调查的情况看,昆明市主城区确实存在时段性和空间性的打车难问题,主要表现为在早晚上、下班高峰期、部分较偏僻的区域和交通拥堵路段,部分出租汽车驾驶员不愿意到偏僻或交通拥堵的区域经营,造成市民打车出行困难。
现状 人均拥有量低于国家标准
了解到,从周一至周五,每天有1384辆出租车轮休,实际每天上路营运的出租车只有5567辆,每千人实际拥有出租汽车1.699辆;而《城市道路交通规划设计规范》中提到,城市出租汽车规划拥有量根据实际情况确定,大城市每千人不宜少于2辆;小城市每千人不宜少于0.5辆;中等城市可在其间取值。显然,昆明千人拥有出租车数辆未达标。
另据出租汽车指挥中心提供的统计数据显示,从去年12月份到今年3月份,昆明市出租汽车载客率已经高达69%,而国家五部委把有效里程利用率70%作为出租汽车运力运量平衡饱和点。
据昆明市旅游局统计,2010年昆明市接待游客数量为3357.35万人次,出租汽车69%的有效里程利用率应视为已超过运量平衡饱和点;昆明市现有出租汽车拥有量低于国家标准。
昆明市交通局认为,适当增加出租汽车运力,符合国家五部委的要求和昆明经济发展的需要,也是可行的。
拨
说说你的看法
1、你认为昆明市区是否存在打车难的问题?
2、你认为是否应该适当增加出租车运力?
3、你认为昆明市区应增加多少出租汽车运力为宜:
A、200辆以下;
B、200辆-500辆;
C、500辆以上
欢迎市民拨打本报发表自己的意见,本报在综合整理后将反馈至相关部门以供参考。
(赵晨 常红浩)
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