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达尔西斯多次扮演巨人杀手奥运会曾淘汰伯蒂2020年

2020-02-28 02:13:07

达喀尔赛周勇赛段第21领跑中国周远德掉进陷阱

北京时间昨日凌晨，2012年达喀尔拉力赛开赛以来最艰苦的第4赛段终于结束。达喀尔九冠王彼得汉塞尔获得赛段第一，重返总成绩榜首。卫冕冠军卡塔尔车手阿提亚再次遭遇状况，落后第一名多达30分钟。在中国车手中，越跑越快的长城车队车手周勇表现抢眼，他获得赛段第21名，总成绩升至第85位。成都农商银行车队老板车手周远德虽然在最后阶段遭遇赛车陷沙，但依然在本赛段排名第41位，目前总成绩排在第33位的他继续在中国车手中领跑。周远德陷沙耽误了半小时第四赛段需要行驶750公里，其中特殊赛段326公里，在安第斯山脉东侧的沙石路上穿行。开始阶段，驾驶333号车的周远德基本保持在30多位的名次前进。这个赛段的面粉路让周远德印象深刻，细若粉尘的沙土路面，特别是前车不断碾压后浮土堆积在车辙两侧，稍不留神就会深陷其中，轮胎失去抓地力不能自拔。赛前下过雨使得部分路段甚至有稀泥和无法看清楚的大石块，这些对于车手而言都是陷阱。一路上周远德都特别小心地行驶，但就在临近终点一辆陷车的摩托车挡住了赛道，而周远德又无法绕道通过，从而被动地陷车。幸好驾驶335号赛车的周继红随后赶到，在他帮助下周远德脱离了困境。当时我和领航小潘都没注意到，前方一台四轮摩托车挡在路中央，我们一下就沉了进去，油门轰得很大声，一直没有办法出来，后来遇到另一位中国车手周继红，才把我们的车从坑里拖出来，这就耗费了半个小时左右。周远德刚过特殊赛段终点，一打开车门，一股沙尘就从车门边沿飞出来，今天的赛段真的很难，可以说是比赛开始以来遇到最难的一个赛段了，也要感谢东方赛车队周继红的帮助，我们总体还算顺利。领航员小潘向成都商报透露，这个赛段有沙漠、荒漠戈壁、杂石河滩，什么都齐了，真正体现出了达喀尔设计赛段的专业水平，很考验车手的通过能力，赛车陷沙太正常了，路上遭了好多车哦。梁熹一路爆了两个胎成都农商银行车队的小将梁熹虽然也最终跑完全程并获得赛段第84名（总成绩第72名），但他的遭遇比周远德更惨。今天跑得非常艰难，赛段中我们爆了两个胎，不过让我最头疼的还是赛段快要结束时候的面粉路，差不多50公里的路我们走了将近5个小时，由于路面的粉尘比细沙还细，卡车通过之后形成了很高的沟壑让我们的赛车一直在搁浅，最后也陷进去了。我和老黄（领航黄凤革）下来挖沙用了10分钟，之后就不敢快了而是选了一条新路去跑，最终完成了比赛。梁熹赛后说道。在终点大本营，梁熹的父亲为儿子早早准备好了稀饭，由于奇莱西托大本营的风沙实在太大，刚舀出的稀饭就蒙上了一层沙我真的是接近崩溃边缘了，达喀尔，这就是让我难受让我无言以对的达喀尔，明天的赛段更长，我不晓得自己能否坚持得住。回到大本营，梁熹一脸灰，吐出来的气都是沙子味。达喀尔第5赛段是从奇莱西托到弗拉巴拉，摩托车组赛段全长416公里，其中特殊赛段247公里。汽车组赛段全长423公里，其中特殊赛段177公里。值得一提的是，汽车组和摩托车组会分开行驶。成都商报谢礼恒发自阿根廷奇莱西托 [:jinti]

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