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告别持币待购刚降价实惠车型大搜罗

2020-10-19 18:46:37
告别持币待购 刚降价实惠车型大搜罗 摘要:  买车最合适的时机来了吗?这好像人生的一桩大事,却永远没有正确的答案。但按照车价近来走向、车市温度、车源供应情况,我们还是可以找到一些蛛丝马迹。  

  买车最合适的时机来了吗?这好像人生的一桩大事,却永远没有正确的答案。但按照车价近来走向、车市温度、车源供应情况,我们还是可以找到一些蛛丝马迹。

  经历了一年的“寒冬”,车市终于迎来了春天。而且春天的气息由于市场的逐渐成熟将不再是昙花一现。

  经历过降价的阵痛,当车辆售价终于与消费者的心理预期重合,当暗降风被相对稳定的价位所取代,当受欢迎的车型需要等待一段时间才能提车,那就是该出手的时候了吧?!

  05款爱丽舍

  “五一”前,05款爱丽舍和05款富康都卖疯了,东风雪铁龙各大网点均出现断货现象。因为产品进行了优化,价格又有所下降,新爱丽舍的受欢迎程度明显提升,东风雪铁龙也因此摆脱了去年那种让人“扼腕叹息”的惨痛处境。

  不过,由于去年车市遭遇“严寒”,东风雪铁龙今年在产量上格外小心,宁缺毋滥。厂家的“饥饿疗法”终见奇效———“五一”期间,广州地区东风雪铁龙全线车型全面“涨价”,新爱丽舍更是紧张,要等一周到十天的时间才能提到车。

  目前售价:12.28万-13.38万元

  供应情况:较紧张,需等7到10天才能提到车。

  近期降价可能性:<30%

  北京现代伊兰特

  去年一季度还名不见经传的伊兰特今年的表现令人刮目相看,今年一季度以44244辆的销量遥遥领先,成为季度销量冠军。

  今年春节后,伊兰特出现了“涨价”迹象,更确切的说法是经销商不愁卖,以前的优惠幅度减少了。5月1日,北京现代停产调整生产线,要到20号才恢复生产,这使得伊兰特的供货更加紧张,以前在厂家定价基础上优惠6000元的局面不再,经销商多是优惠2000-3000元左右。

  广州经销商称,到本月25日左右,北京现代完成产能改造后伊兰特货源能够得到保证,但价格相信不会立刻下滑。

  目前售价:10.8万元-14.6万元

  供应情况:广州经销商目前能提供现车的只有1.6手动标准型与1.6自动豪华型,其他车型都要等待

  近期降价可能性:<20%

  别克凯越

  凯越集合了意大利顶级设计、澳洲霍顿引擎、德国欧宝变速箱、英国莲花底盘调校和上海通用汽车本土化同步开发等优势,自去年9月份上市以来一路走高。

  凯越持续热卖主要得益于上海通用树立起来的强势品牌形象和高水平的售后服务。在伊兰特降价压力之下一度销售陷入颓势的凯越在今年3月3日狂降2万,这次降价使得凯越重新回到了受欢迎的位置。

  降价后,上海通用的经销商还推出不同幅度的优惠,使得凯越销量强势增长,4月份达到了12220辆,“五一”黄金周则出现了供货紧张局面。在车市一片大好的形势下,凯越的暗降幅度减小,只有3000元左右,售价定格在一个较稳定位置。

  目前售价:11.08万-15.28万元

  供应情况:广州市场上凯越供货紧张局面还在持续,要等15天左右才能提车近期降价可能性:<30%

  丰田花冠

  花冠作为丰田旗下的一款主力车型,在世界范围内有着不小的影响力。

  开始由于价格“高处畏寒”,花冠迟迟未能像在国外市场那般打开销路。但今年年初丰田调整全系车型产品价格后,最便宜的花冠仅售13.98万元,主力价位跌到15万元,从此便一发不可收拾,几乎成为最畅销的车型。今年第一季度,花冠的销量达到了4746辆,同比翻了三倍多,其目前的性能和价位算得上国内非常有竞争力的车型。

  近期广州地区的一汽丰田4S店反馈的信息显示,花冠销量奇好,而且严重缺货。由于需要长达两个月左右的等候时间,有的地方经销商甚至打出了加钱提车的口号。这印证了年初一汽丰田降价发布会上古谷俊男的说法———“这个价格体系在2005年是有竞争力的,并保持稳定”。

  目前售价:13.98万-18.48万元

  供应情况:严重缺货,几乎各种型号广州地区提车都要排队至7月初

  近期降价可能性:<20%

  长安福特05款蒙迪欧

  如果进行同一车型的横向国际价格比较,蒙迪欧显然是中高级车中最具性价比的车型,甚至低于它在欧洲的价格。在中国经历了冷遇之后,蒙迪欧终于找到了应对中国消费者的办法:增加豪华配置、悬挂调软、转向力加强,还有就是降价。

  在去年大幅降价尝到甜头后,05款蒙迪欧仍在价格上做文章:3月份长安福特不仅为05款蒙迪欧定了个竞争性的价格,同时还对配件进行了10%的价格调整。今年,广州蒙迪欧的销售一直趋好。

  广州经销商表示,现在购车能享受3000元优惠,这使得这款大车成为非常“抵买”的车型。

  目前售价:18.98万-24.98万元

  供应情况:基本能提到现车

  近期降价可能性:<20%

  广州本田新雅阁

  目前在市面上销售的雅阁新车都属于05款升级版本。05款雅阁的新定价曾经在中高档车市引发强烈震动,使之成为消费者心目中“性价比”的代名词,2月之后,销售一直火热。

  不久前广州本田公布的产销数据显示,广本在今年第一季度增长态势良好,而在“五一”前后,广州本田在本地的市场状况陷入“有价无车”的热销局面。4月份共销售11059台,同比增长19.8%,连续四个月成为中高档轿车市场销售冠军。

  一个月卖一万辆超出了广本原定的生产计划,毫无疑问,良好的销售业绩使得雅阁的价格波澜不惊,其售价将会稳定在这个位置上,短期内不会有什么波动。

  目前售价:19.98万-28.98万元

  供应情况:不同店家现车存货有差异,部分车身颜色出现缺货;雅阁2.0L车型货源比2.4L车型紧张,舒适版下个月才能提车,普通版也需要等到本月底。

  近期降价可能性:<10%

  东风本田新CR-V

  上海车展上,东风本田抢先推出新CR-V。新CR-V2.0L的价格为22.78万元,而新增的2.4L价格则为24.78万元。从去年说到今年,东风本田终于如大家所愿“降低”了CR-V的价格。可以说,这两款新车的整车配置大概提高了8千元至2万元,2.0L的价格还比04款的价格下调了1.2万元,而2.4升则可以看作是售价“降了”3万元。

  去年,CR-V的降价呼声甚高,但只见经销商暗降不断,厂家则毫无反应。尽管如此,CR-V去年仍销售了1.5万辆,在同级SUV中排名第一。这充分说明了CR-V确实是一款好车,一旦降价,肯定能释放消费者的购买力。

  除了降价,新CR-V在老款基础上进行的技术升级也是一大卖点:发动机变了,车前脸也变了,加了好些豪华配置,还在适时四轮驱动、排放方面做了提升,售价却反而更便宜。

  东风本田决不轻言降价,这次推出了新CR-V,就别指望今年会再降价,明年也很难说。如果喜欢这款车,现在就是出手的时机了。

  目前售价:22.78万-24.78万元

  供应情况:销售情况非常理想,提车基本能立刻提到,2.4升车型稍显紧张。

  近期降价可能性:<10%

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