汽车辅助驾驶步伐快于预期荐股计划
汽车:辅助驾驶步伐快于预期 荐5股 类别: 机构: 研究员:
[摘要]
事项:
交通部发布关于征求行业标准《营运客车安全技术条件(征求意见稿)》意见的通知,现公开征求意见,修改意见于2016年11月 0日前反馈至起草组。
平安观点:
相比年初发布的GB7258标准,意见稿中进一步增加了AEB\\ESC等多类辅助驾驶硬件要求,车型实施范围进一步扩大。要求所有营运客车应安装胎压监测装置(自标准实施之日第七个月对新申请营运资质的车型实施),车高> .7米及车长≤6米的营运客车应装备ESC(电子稳定控制系统),车长>9m的营运客车应装备AEB(自动紧急制动系统)、LKA(车道保持辅助系统)、所有车轮应安装盘式制动器,采用气压制动系统的营运客车行车制动管路内工作气压应≥1000kPa。
颇让企业无所适从。 上述要求均在自标准实施之日第1 个月开始对新申请营运资质的车型实施,针对转向系统,要求当转向轴最大设计轴荷大于4000kg时,应装有转向助力装置。截至目前根据中客统计,车长≤6m和>9m的车型销量占客车总体市场70%左右,车型覆盖范围广泛。
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