张维趁雪打劫言过其实了2020年
张维:“趁雪打劫”言过其实了
28日晚上,郑州市多处立交桥上均出现了下雪导致道路结冰的情况。在解放路立交桥上,由于坡路雪多,车辆打滑,几名守在这里的人以50元至100元不等的价格收费推车,沿途司机不得不给钱求帮助。推车人王军(化名)告诉,他和朋友俩人以前在东北打工的时候经常靠给人推车挣钱。 学雷锋做好事本来就是个人自觉自愿的,不应该强行,也不是人人都要成为“活雷锋”个个都要助人为乐。谈到善行善举,不由的使我想起《吕氏春秋·察微篇》中的两则小故事。一是“子贡赎人”,子贡把沦落他乡的鲁人赎回来,没有向国家领取补偿和奖励,孔子听到后不久没有赞扬,反而批评“赐失之矣”,甚至担心“鲁人不赎人矣”。一是“子路受牛”,子路见义勇为救起落水人接受了一头牛的谢礼,孔子知道后大为赞赏,断言“鲁人必多拯溺者”。一样的善举,不一样的评价,个中原因让人寻味。 做好事不要感谢,子贡不是比子路更应该受到褒扬吗?乍一看,是老夫子厚此薄彼,其实不然。孔子看重的不仅仅是善举善行的本身,更注重其带来的实际效果。子贡的做法当然很高尚,但标杆立得太高,普通人很难做到,因此往往难以吸引人们效仿。子路的做法虽然世俗些,却容易做到,因而能鼓励人们参与。如今,在人的价值观趋于多元化的社会里,“付出劳动就要得到相应回报”,这似乎成了当前大多数人生活理念。当然,助人为乐,做好事也是有前提条件的,对那些弱势群体的扶危济困的活动,相信大多数人还是积极的无偿参与的。 然而,笔者认为,在冰天雪地里帮人推车,赚点劳务费,就被扣上一顶“趁雪打劫”的帽子,实在有点矫枉过正了。首先驾车人不是所谓的弱势群体,至少他们经济条件算好的。再说推车之前,就已经谈好价钱的。 其次是,50元、100元的推车费对司机来说,花钱救急解难,本来就是公平合理的事情。此外,对推车人来说凭得是力气活挣钱,又不是偷和抢来的。至于推车价钱,那也是姜子牙钓鱼——愿者上钩。 我们不妨试想一下,假如开车人在荒郊野外遇到此番情形,即便你想花再多的钱找人推车,恐怕也找不到人了。再比如:假如你禁止花钱推车,推车人又不愿意无偿奉献,那么道路拥堵不堪,安全隐患可能就要一触即发了。由此可见,给冰天雪地出手推车的人扣上“趁雪打劫”的帽子是言过其实了。 作者:张维
:姬学涛)
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