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汽车互动技术如何改善驾驶及乘坐体验?

2017-11-20 16:54:03

腾讯数码讯(Rocky) 自动驾驶、智能车载系统已成为先进汽车领域的风向标,而汽车产品实际上仍在不断进化,从各个方面改良驾驶和乘坐体验。事实上,你会发现“互动”已成为1个重点,人车互动、车车互动、车路互动,连接几近无处不在。很快,你就可以够开上科幻电影中的汽车,享受美好的车内多媒体或是像007般用手机遥控汽车。

增强视觉

汽车互动技术如何改善驾驶及乘坐体验?

可能没有1辆汽车像奔驰F 015奢华运动车这样接近未来的汽车。除流线型车身、自动驾驶、投影前车灯以外,其内部空间更是使人眼前1亮:能够自由选择的舒适座椅、集成在车门上的4K屏幕,能够在早上为你自动播报新闻、路况、文娱内容,全部挡风玻璃也是1块平视显示器,显示各种仪表盘信息。不要怀疑,这款概念车已成功上路测试,将在2020年正式实现半自动驾驶体验,登陆消费市场。

无独有偶,宝马Mini的增强现实HUD护目镜,通过1种更灵活的情势帮助你实现增强现实驾驶体验,这类体验在某种程度上解放了司机,没必要再时刻关注传统仪表盘,改良注意力分散的问题。

远程控制

汽车互动技术如何改善驾驶及乘坐体验?

远程遥控汽车此前还是007电影中的非现实桥段,但如今已变成现实。路虎近日展现了1款手机利用程序,可以使用手机遥控揽胜车型,目前是在用户越野时遇到岩石、水坑等障碍时,可以下车视察环境并使用手机操控汽车,解决久长以来的不便。

现代的Blue Link系统也可实现类似体验,如开启引擎、锁定及解锁车门,乃至可以在汽车被不慎偷走时将其锁死,偷车贼也无可奈何。

智能前大灯

汽车互动技术如何改善驾驶及乘坐体验?

汽车与人类的互动在未来将是多样化的,未来汽车将能够自行制定行驶线路,除通过GPS及雷达系统,宝马近日展现的M4概念车型还提出了1种有趣的概念:智能前大灯。前灯使用了激光及OLED照明技术,通太高束激光照明实现最远600米照耀距离,帮助司机看得更远更清晰,这无疑也是1种有效的自动驾驶辅助功能。

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