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为了优化驾驶路线 Uber用微软技术造了街景汽车

2017-11-10 10:18:19

北京时间10月20日午间消息，据美国科技博客TechCrunch报导，Uber有1辆汽车上配有很多摄像头，可以通过驾驶进程中收集的图象来改进该公司的地图服务，提供更好的驾驶线路，并更好地估算到达时间。

Uber承认，这辆汽车与谷歌街景取景车1样采取了人类驾驶员，并不是无人驾驶汽车，而整套系统最初是由微软设计的。

今年6月曾有报导称，Uber收购了微软必应地图团队的资产，包括100名员工。但Uber当时谢绝流露这些资产具体包括哪些内容。有人认为是地图数据。但TechCrunch表示，Uber收购的是照片中的那辆装有摄像头的汽车。

1些用户通过对Twitter的深挖找到了很多这辆汽车的图片，有的可以追溯到9月30日。

Uber表示，绘有该公司品牌的取景车已上路好几个月。该公司搜集的数据可以用于改良Uber的推荐路径和预测到达时间的能力。

Uber发言人说：“这是Uber的1辆地图绘制汽车。今年6月，Uber收购了微软地图业务的1部份资产，而图形搜集技术就包括在内。这些汽车几个月前就开始上路搜集图象信息，并将有助于改良地图功能(包括计算路径和到达时间)，这已成为Uber用户体验不可或缺的1部份。”

英国《卫报》今年5月报导称，匹兹堡有人见过Uber的无人驾驶汽车原型车正在搜集图象数据，但Uber表示，那辆车来自该公司单独成立的无人驾驶汽车项目。Uber在匹兹堡和亚利桑那州的道路上都测试过无人驾驶汽车。

由于要通过复杂算法来提升专车效力，因此知道两点之间的到达时间对Uber而言相当重要。如果能知道某些胡同没法通行，或交通路口包括“制止左转”的标志，肯定可以更好地分配接单车辆，或让乘客更好地了解专车什么时候能够前来“接驾”有报导称，Uber曾洽购诺基亚的HERE地图部门，但后来放弃收购计划。该公司已收购了必应地图的部份资产和deCarta，希望以此增强本身的地图技术。倘若方法得当，Uber即可为驾驶员提供可靠的导航选项，而没必要单独启动谷歌地图和Waze利用。

如果你在路上看到这类汽车，其实不意味着Uber已准备好使用无人驾驶汽车，但车顶的这些摄像头终究可让人类驾驶员取得像机器人1样高的效力。(书聿)