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KLAW LNG公司交付新的液化天然气船对船(STS)加油解决方案

2019-11-16 18:18:58

作者：姆姆宝贝

7月15日，据外媒报道，KLAW LNG公司已经交付了一种新的液化天然气船对船(STS)加油解决方案。

与荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)在其专门的液化天然气燃料容器Cardissa KLAW液化天然气已经成功地设计一个紧凑的二级安全完整性水平和安全检测系统(SILSIS)传输系统,使得Cardissa成为世界上第一个加油船有SIL2高温超导(软管输送系统)。

“安全问题一直是液化天然气运输技术的主要驱动因素，船对船加燃料天生就具有挑战性，因为需要考虑不利的潮汐和天气条件，以及两艘船无法预测的移动，”西格姆技术的销售和合规总监杰夫•维尔(Jeff卑鄙)解释道。“在项目的早期阶段，我们认为有必要创新和推动技术进步，不仅要满足严格的安全标准，而且要达到远远超过其他任何标准的运行效率水平。”

“我们特别自豪的是，这是世界上第一个符合SIL2标准的船对船加油高温超导系统，主要归功于全自动程序逻辑控制(PLC)安全仪表系统，旨在不断监测和诊断最高水平的安全和操作准备，”维尔说。“该体系结构从建立和运行的传输系统中删除了几乎所有的人工输入。这样可以最大限度地提高可用性的成本效益，并极大地降低人为错误的可能性。它还能确保组件无缝地工作在一起，并能在整个系统的生命周期内得到有效的管理。”

整体两级ESD紧急停车系统可根据需要提供升级响应，由船舶移动或船员手动触发。第一段ESD1关闭货物输送泵，隔离输送管路，发出警报。这些措施抑制了转移，减轻了泄漏的风险。

第二阶段ESD2，它也被自动或手动激活，激活紧急释放联轴器和分离传输系统。

安装成功后,系统现在已经证明了自己的作战效能,完成其第一枚舰对舰加油液化天然气燃料Sovcomflot俄罗斯航运公司的现金流量表(集团)LNG-powered阿芙拉型油轮液化天然气油轮加加林的前景——第一次枚舰对舰加油是在鹿特丹港和第一个液化天然气阿芙拉型油轮加油机的加油。

“KLAW LNG以卓越的工程设计而闻名，并与包括荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)在内的该行业许多领先的全球企业建立了非常密切的专业联系，”维尔表示。“壳牌选择与我们合作开发这一真正具有开创性的技术，表明它优先考虑终极安全水平，并准备进行适当投资，以达到毫无疑问的行业最高标准。”

“我们非常满意地看到，西格姆技术公司在KLAW LNG和集团其他关联公司的投资取得了如此卓越的技术成就，”卑鄙总结道。

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