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edia的4倍是携程的35倍

2019-03-19 02:42:46

美国时间8月4日,国际旅游OTA巨头——Priceline发布了2016年Q2财报,二季度的旅行总预订量达到179亿美元,同比增长19%,毛利润达到24亿美元,同比增长16%。其中,酒店预订业务最为出色,以1.41亿的间夜数(间夜数=入住房间数*入住天数),超过了2015年携程+去哪儿+艺龙全年的总量。

和国内的旅行OTA深陷亏损不同,Priceline自2003年来,总预订额一直以两位数的增长率飙升,净利润非常可观处事何妨真面目。连续多年的优秀表现,造就了Priceline在纳斯达克700亿美金的市值(截止8月5日收盘),是美国第一大OTA—— Expedia的4倍,是携程的3.5倍。

凭借国际化并购, 、Agoda、TravelJigsaw(现在的)、Kayak、Opentable一一被Priceline收入囊中,构建了集机票、酒店、租车、餐饮、垂直搜索为一体的旅游生态,也拓展了它的国际业务。在二季度,它毛利润的87.5%来自国际业务,2015年这一数字是86%,2014年这一数字是75.8%,国际份额逐年上涨。

其中,坐落在荷兰的整合了欧洲高度分散的单体酒店,为Priceline贡献了绝大多数的利润。相比航空公司来说,酒店业集中度低,销售渠道分散,对OTA的议价能力弱,所以OTA一般可以获得12%-15%的佣金收入。2015年,Priceline的总间夜数为4.32亿,总租车天数为5990万,总出票量为770万。在酒店业务上的重点发力,无疑是Priceline成功的重要原因。

但是这种佣金代理模式,在一定程度上也造成Priceline的广告费用居高不下,且有逐渐增长的态势。旅游作为低频消费,往往需要在搜索渠道、页或移动端投入广告来导入客户。今年二季度Priceline花在定向广告和品牌广告上的钱是总收入的42.5%,是去年同期的1.2倍。Google从2015年开始推出多项机票和酒店查询预订功能,并预计在今年9月上线独立行程推荐的App“Trips”,Priceline并非高枕无忧。

视线回到国内,业务内容和盈利模式与Priceline极为相似的携程,有着和Priceline同样的烦恼,却没有Priceline高额的利润。根据携程2016Q1财报,

合并去哪儿、艺龙后,它一季度的净营收为42亿RMB,比去年同期增长80%,净利润却为-16.8亿RMB,烧钱大战的残局还没有收拾完毕。合并造成营业费用飙升,去哪儿留下的亏损,携程得有段时间才能消化。鉴于现在票务(一季度为19亿)和酒店预订营收(一季度为16亿)几乎平分秋色,携程未来可以在酒店业务上重点突破。毕竟国内酒店的渗透率我相信二者可以两全不到21%,拓展空间还很大。

财报已经跌到最低点的携程,等待它的是艰辛与光明并存的整合。具体效果如何,只等8月末二季度财报的数据。

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