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江苏通用拟出资3000万成立新公司进军石墨烯新材料产业

2019-11-17 19:03:03
江苏通用拟出资3000万成立新公司进军石墨烯新材料产业

5月20日,江苏通用科技股份有限公司披露了将新成立投资公司的消息,其计划联合另外3家合伙人对军民融合领域进行投资,其中石墨烯新材料等将成为投资重点。

记者了解到,新成立的投资公司暂定名为天津翌沣混改创投合伙企业,新公司将会重点关注军民融合领域的项目,并且其将要投资的公司——中航装甲可谓来头不小,其实控人为中国航发集团。

中航装甲长年从事石墨烯改性新材料领域的研究,具有相当成熟的研发实力,这将会加速通用股份石墨烯轮胎产品大规模工业化生产的进程。

石墨烯因具有超高硬度、良好的延展性等被誉为新材料之王,石墨烯轮胎也相比普通轮胎具有更强的抗磨损能力、抓地力,通用股份也一直在进行着石墨烯轮胎商业化的尝试,目前已成功将石墨烯应用在其轮胎胎面上。

相关负责人表示,新合伙企业的经营期限为7年,企业认缴资金总额为5150万元,其中通用股份计划出资3000万元,红豆实业和红豆基金分别出资2000万元、100万元,翌沣投资出资50万元。

争相入局石墨烯轮胎领域

石墨烯轮胎向来是行业内的一块“香饽饽”,目前已有多家知名企业涉足并取得较大进展,2017年10月27日,青岛森麒麟合作研制的“石墨烯导静电轮胎”顺利通过了产品鉴定,综合性能已达国际先进水平。

玲珑轮胎也成功制备出石墨烯增强纳米复合材料胎面半钢子午线轮胎,滚动阻力系数已接近欧盟A级水平,青岛双星也在2018年10月透露其已成功制备石墨烯轮胎,商业化生产的各项工作正在推进中。

据了解,将石墨烯应用于轮胎的胎面胶、基部胶、胎侧胶、胎肩垫胶、三角胶、带束层胶、胎体帘布胶、过渡层胶和气密层胶等,可以有效提升轮胎质量、易爆胎等问题。

有试验发现:石墨烯可以优化碳纤维的特性。这项技术使轮胎提高10%以上的散热性、减少15%以上的材料重量、提升26%以上的材料体强度、提升18%以上的抗冲击能力、20%以上的辐条孔强度、24%以上的韧性以及50%以上的侧向刚性。

通俗点来说,加入石墨烯配方后,外胎的抗磨损能力更强,也意味着对内胎的保护性也越强,可减少爆胎几率。而在过弯、刹车、发力时,轮胎橡胶会变得较软,以增强抓地力。使用石墨烯导静电轮胎能有效避免汽车静电对司乘人员造成的伤害,杜绝汽车火灾和爆燃,特别对易燃易爆品运输车、电子设备专用车、军﹙警﹚用等特种车辆,杜绝静电危害具有不可替代的优势。

中国的石墨烯研究水平?

早在多年前,双星开始着手进行石墨烯轮胎的研制。双星建立全球领先的研发中心和石墨烯轮胎实验室,全面创新国际领先的石墨烯轮胎、军用民用飞机轮胎等高附加值的产品。

不过,任何一个新事物取代固有事物都不是一朝一夕所能实现的,石墨烯在轮胎的制造业中也存在着诸多问题。环保、价格、产量、技术都将成为轮胎企业需要面对的挑战。10月19日,山东省经信委发布了《山东省产业关键共性技术发展指南(2018)》,并明确指出,各市区应利用好各种政策,采取多种措施积极支持入选企业,进行关键共性技术的研发与攻关,双星承担行业重点攻关项目——功能化石墨烯橡胶复合材料及高性能石墨烯轮胎的研发。

在当前轮胎产业新一轮的重整和洗牌中,双星服务引领、速变制胜,破解企业发展中的难题,破解行业转型中的难题,顺应“中国制造2025”战略,打造轮胎工业4.0样板工厂,为由“制”造到“智”造转型升级树立了行业典范。

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