雪佛兰发布全新一代创酷内饰图，采用飞翼式双座舱设计

日前，雪佛兰创酷的外观已经在上海车展亮相，如今雪佛兰官网正式发布了其内饰图。从外观到内饰，可以看出，全新一代的雪佛兰创酷的整体设计更加年轻时尚，皮质材料运动座椅可提供充足的支撑和包裹性，乘坐更舒适。

内饰方面，新车采用飞翼式双座舱设计语言，中控设计以驾驶员为核心，中控台向驾驶座倾斜7度，操作更便捷。三辐式平底方向盘中央嵌入Redline尚红系列专属曜黑领结徽标，运动气息强烈。另外，新车配备全景天窗，使车内空间更宽阔。

细节方面，新车配备8英寸的悬浮式液晶屏，银色饰条点缀整个中控台，更加时尚精致。此外，全新创酷还配有3.5寸行车电脑显示屏，可实时显示车速、胎压、车距提醒等。

座椅方面，全新创酷采用运动座椅设计，符合人体工程学原理，整体椅面加入皮质软性材料，可提供充足的支撑性、包裹性和舒适性。储物空间方面，新车设置了20多处储物空间，同时支持后排座椅放倒，使后备箱容积从390L扩展至1334L。

外观方面，全新雪佛兰Tracker采用了最新的家族式设计，大尺寸的多边形前格栅让新车看起来非常强悍，搭配两侧的倒L形的进气口设计，给人年轻运动的感觉。新车整体设计线条硬朗，符合SUV车型定位。尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1791/1602(1618/1627，不同高度可能由底盘高度、行李架等因素造成)mm，轴距为2570mm。尾部方面，同样采用简洁的设计，尾灯上扬，造型耐看。动力方面，新车搭载1.0T三缸发动机和1.3T三缸发动机两款动力总成，其中，1.0T三缸发动机最大功率为84kW，1.3T三缸发动机最大功率为121kW，传动系统将匹配一台来自通用自家的6挡双离合变速箱。

新老创酷对比

创酷是雪佛兰在2014年推出的一款小型SUV车型，同时也是最早涉及该领域的合资老将之一。上市之初凭借着较低的价格收获了不错的销量，但现在的表现真的是一言难尽，月销几百辆的成绩几乎已经没有存在感而言。2019上海车展，雪佛兰终于推出了全新一代创酷，并且还是之前不曾有的Redline版本，而近日新车内饰官图也正式发布，那与老款相比，新车到底有哪些变化呢？一起来看详细对比：

就整体而言，新车的基调并没有变，依旧是分体式的中网和灯组设计。但与现款相比，新车中网格栅面积更大，上下之间并没有太明显的分隔，整体性更强。雾灯区域由原来的不规则造型改为了“C”字形设计，看上去更加凌厉。

灯组方面，新创酷的造型要更加简洁，光源也由原来的卤素大灯变成了LED透镜，不过标配的可能性不是很大。

新款创酷Redline版本采用了黑色的后视镜外壳，并加入了红色线条点缀，比老款的白色看上去要更加时尚、动感。

车身侧面的变化也很明显，前后轮眉上方均加入了折线设计，视觉效果更显硬派，后排车窗面积加大，一直延伸至C柱，同时也让新车看上去更加修长。轮毂也由原来的双五辐设计改为了熏黑处理的多辐式设计，看起来更加运动。

而在车身尺寸方面，全新创酷的长宽高分别为4270/1791/1602mm，轴距2570mm，老款创酷的长宽高则分别为4255/1776/1675mm，轴距2555mm，相比之下，长度和轴距均有所增加。

背部造型的变化也比较大，型面变化更加丰富立体，牌照区域由原来的中间位置转移到了下方，尾门边缘也进一步乡下延伸，后包围面积更加更厚重，尾灯还由原来的竖向设置改为了横向设置，同时灯腔内部的造型也变得更具质感。

内饰方面一改老款车型的老态瞬间变得年轻时尚起来，中控台采用了非对称式设计，稍向驾驶员一侧倾斜，并且还配备了8英寸的悬浮式中控显示屏，空调出风口也由原来的竖向设计改为了横向设计，下方的控制按键也变得更加规整，方向盘的造型也进行了优化。

除此之外，全新创酷还配备了一块全景天窗，后排座椅还支持放倒，舒适性和实用性也都有一定程度上的增加。

而在动力方面，全新一代创酷很有可能搭载一台全新的1.0T发动机，取消现款的1.4L涡轮增压发动机，从而降低新车售价，争夺更多的国内市场份额。

雪佛兰创酷虽说是较早的一批合资小型SUV车型，但今非昔比，现在的销量早已不如当年，如今全新换代车型的到来，不论是外观、尺寸还是内饰动力，新车都进行了很大调整，对于这次换代可以说是一点也不含煳。最后只得期待的就是该车的价格了！

关于创酷：

创酷，为雪佛兰旗下的一款车型。

创酷的轴距为2555mm，属于同级车里的中上水平，不加行李架时高度为1647mm，提供了宽敞的头部空间。这两个参数为创酷提供了足够大的空间基础，加上4248mm的长度和1776mm的宽度，也带来了足够的内部空间。此外，创酷也相当“胆大心细“，外形宽敞粗狂，内部细节处理却十分贴心：全车设置25处储物空间，不管是拖鞋、饮料、电子产品，通通都能装下。还有超大容量行李箱，后排座椅放平后可以得到1372L的行李空间，实用性满分，随时能成为你移动的家。

创酷搭载通用全球最新一代Ecotec小排量发动机，1.4 T涡轮增压发动机，在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机，能爆发出140匹马力，在1700rpm时就能达到200N•m的最大扭矩。搭配六速手自一体变速箱，操控便捷，同时经济燃油性更佳。除此之外，18吋超大轮毂的配备不仅看起来帅气，还能在遭遇泥泞不平的道路时从容前行。

内饰部分

新车内部整体采用了深色的配色，其中控台细节进行了全新的设计，相比现款车型层次感更加丰富。同时，该车的仪表盘和空调出风口样式也有所调整。配置方面，新款创酷配备了带有7英寸显示屏的娱乐系统，并支持苹果CarPlay、安卓Auto以及4G LTE WiFi热点功能。

动力方面

新款创酷将继续搭载一台1.4T发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。据悉，该车将于当地时间2月11日开幕的芝加哥车展正式亮相，随后在今年秋季于海外市场上市。